从前人们在飞驰的高铁上打不出电话,上不了网。
而今,
在高铁速度在不断提升的时代,
高铁联通网络却越来越好。
中国联通打造高铁超卓网络,
力求用户即使在风驰电掣的铁路上也能拥有超卓体验!
一、东莞联通对高铁网络进行维护
广东高铁总里程1056公里共穿越隧道多达160个。高铁隧道的网络维护,离不开联通维护人员的无数次夜间作业。
1、每个维护的隧道口都在半山腰,车辆不能直接到达,联通维护人员必须在夜间步行较长的山路,在黑夜中做好一切准备工作。
进入高铁红线内时人员及工具清查(贴标签及发光标示)
2、在漆黑的隧道内,维护人员必须步行通过长长的隧道到达基站所在地开展工作。为免影响用户信号,维护人员只能在夜间操作,且必须在短时间内进行维护,维护时间一般在0:00-04:00。
洞室内跳纤点故障处理
洞室内设备更换后观察设备运行状态
二、联通对高铁超卓网络高度重视
高铁网络质量一旦有波动,所有联通人都积极行动起来:
联通时刻提醒各网络线人员高度重视高铁网络感知:
三、东莞联通打造高铁超卓网络
在东莞,高铁线路众多,连接广州、珠海、深圳、香港、北京、杭州、武汉等地,承载南来北往四方客。
在打造高铁超卓网络的规划中,
东莞联通规划建设完成率100%,规划在服率100%,
也就是说东莞境内高铁线路已全部覆盖联通信号,
联通用户即使在高铁上也可以享受流畅的通话与上网。
在广深港高铁全线,掉话率降至5%,用户上网速率提升了33%。
东莞联通时刻为高铁网络信号保驾护航!
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