今年,市轨道公司计划投资近40亿完成R2线全线车站主体结构建设,实现大部分区间隧道的贯通。
14个地下车站全部进入主体结构施工
目前,R2线共有20台盾构机下井,其中有16台正在掘进施工。当前,蛤地站-陈屋站区间左线盾构机已掘进1000多米,越过了东莞大道下面2条2.2米的供水管,顺利打通了这一工程节点;鸿福路站第一段底板已经完成浇筑,这标志着R2线规模最大的车站进入主体结构施工,也意味着R2线14个地下车站全部进入主体结构施工。
天宝车站将在下半年恢复交通
此外,最早动工的R2线试验段,也就是东城站-天宝站、天宝站-下桥站路段主体工程已经全部完工。东城中路海雅百货门口施工所占的路面已经恢复,车辆可由主车道通行。尽管由于东城站还需进行车站出入口和相关附属结构建设,东城中路两边仍有围蔽,但是该路段交通状况已得到极大改善。
此外,天宝站车站南端的路面,要等到天宝站至下桥站区间的2303B标段的隧道盾构施工完成之后,才能够得到恢复,届时道路中间所有的大型施工机械以及建筑物将被拆除,道路将会恢复到原状,预计今年第三季度将恢复。
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