东莞地铁开通，深圳将有5条地铁与东莞对接

　　昨日，深圳和东莞两地签订《深莞轨道交通建设战略合作框架协议》，明确将成立深化合作工作领导小组，全面启动两市轨道交通线路对接方案、对接项目立项审批以及东莞新线投融资模式研究工作。

　　根据该协议，未来将有5条地铁无缝连接东莞深圳，这标志着两市轨道交通建设战略合作迈出新步伐，也将成为加速东莞“地铁时代”轨道交通建设的一剂“强心针”。

　　双方研究5条深圳地铁与东莞衔接

　　这个协议，昨日由深圳地铁集团与东莞实业集团签订，意味着，两市轨道交通线路对接方案、对接项目立项审批环节开启。

　　“在一起”之后，东莞和深圳的地铁会怎样手牵手?这是目前的研究方案：深圳6号线与东莞1号线衔接;深圳11号线与东莞3号线衔接;深圳20号线与东莞2号线衔接;深圳10号线(连接福田、龙岗)穿越东莞凤岗镇线站;深圳13号线经南山、光明新区至东莞松山湖。

　　别晕，我从方位概述一下：深圳光明中心北片区，未来从东莞黄江方向接入;深圳罗湖、福田、前海片区，未来从东莞谢岗方向接入;深圳大空港核心区，未来从东莞长安方向接入;深圳福田、龙岗片区，未来连通东莞凤岗镇;深圳后海、光明片区，“远期预留”东莞松山湖方向接口。

　　当然，上述方案仍处于讨论研究阶段，未来或有调整。