考驾照科目一二都顺利通过，没有补考，说起科目三就崩溃了。

第一次10月27号预约了水濂山考场，车在行驶中掉头熄火挂一次，第二次跑直线挂4档时方向偏了点但没压线，考官判不合格。（跑直接左右握方向盘，右手挂档时左右不自觉的控制不稳）就这样挂科。

第二次12月1号预约了考试，绕车一周后，考官号，把资料给考官后考官就催快点快点后面还有人要考，我说好的，动作做完之后考官说准备好了没，我想都没想就说准备好了，然后他说你你忘记带安全带了，结果一看是没带，挂一次，重新上次一次，催变道，催加速，催挂档都是正常走，考官让我开到60码，不能保持60就不合格了，因为速度当时是58左右，无奈我保持了60，再然后考官说前面掉头，我减速后，直接挂2档，掉头过后考官让我靠边停车，我一看后面有车就没有靠边，慢慢走着，等后面的车走了后我再靠边，而考官就说你再不靠边就不合格了，我果断靠过去，停好后考官说你看看有没压线，我下车一看线压了一丁点，我说压了，考官就给我开补考条了，补考条上按照编号注明的，一次是忘记带安全带，二次是压线结果挂科了。（补考单下车后我心情不好直接斯了，所以就不发照片了）

到了12月27号又预约成功了，水濂山没约上，约的是同沙考场，去的时候紧张因为自己挂了2次了，再挂就完了，2017东莞实施电子评判，而不是人工考，电子评判通过率更低，操作更标准，不像人工考可以给你提示，如果你遇到好考官就算压线了他都可以让你过，电子评判就不一样了，考官没有说话权，遇到紧急情况下帮你踩刹车，评分由电子计算，所以这次我开车都是很小心开，同沙考场路口很多每过一个路口要左右看下，幅度要大，看不起考官说你没看后镜就完了，上车后考官和水濂山的一样，都是催，口气都基本一样，起步后让我开到中间，档位没让我加，只是说让我自由发挥，我就从2挂到3一直走，速度在30，没过一个路口左右看看，一共下来2个掉头，1个转弯，考官就说靠边停车，我果断靠边停车了，停好后拉手刹，拔空档，关灯，考官就让我下车了，没开补考单，拿了身份证走说明已经通过，因为开车的时候我没有挂，所以一次性通过了，这次运气好。

以下是路考我见到的情况：

1.水濂山考场一般都是只有一个掉头就让靠边停车了，没有什么路口，车也不多，车开稳发挥的好基本都能过，要求没那么严格。

2.同沙考场路口很多，车多，考试车经过路口时看看有没人，没人可以不用按喇叭，有人要按下喇叭，并且左右看，还要带点刹车，要不然考官说你经过路口不减速，平稳的过路口，过完后平稳加油，我考的时候考官从头到尾说话不超过10句，变道，自由发挥，靠边停车，掉头，转弯，就这样，还有要注意的是双黄线，路上的双黄线已经褪色基本看不到了，但也不能压，掉头的时候先看看对面有没车，然后在停止线等候挂2档，没车的时候要过了斑马线再掉头，掉头后挂3档往中间走，这时考官就让你转弯了，转弯我没减档，但速度我减下来了，顺利转弯后就靠边停车了。注意的是转弯要么减档，要么减速，前面的一个考生就是转弯没减速但减档了还是挂科了，因为当时速度是30转弯，直接挂，还有一次是停止线上等车，起步熄火后压停止线。

最后说一句，如果考官让你自由发挥，我就直接3档走，反正是自由发挥，速度开到30一直走掉头时挂2档，没没让你加档你不要加，加了后很快会到路口，本来都是50米左右一个路口，到时你来不及减速或者左右看再或者你来不及减档而挂科。

2017实施电子评判后，通过率更低了，操作更标准，考生要有心里准备。

另外科目四没有预约次数，不像科目二三限制5次，练车和补考费一共是300元，科目四不用补考费，挂多少次都没问题，只要考过了科目三，后面的你可以慢慢来。

好了，结束了科目三终于可以好好休息了，想起每天6点起来练车，真是烦琐，烦琐还没事，平时练的好，全部做到位，一到了考场就紧张，紧张了后踩离合脚的发抖，发抖后半离合把握不稳，导致熄火，结果是挂了。