东莞R2线地铁首列车辆年底下线 最高时速120公里

【导语】：“东莞R2线什么时候能通车？”这是一个近年来许多市民十分关心的问题。今年12底，R2线首列车辆将下线，经过一年左右的调试试验后，预计2015年实现通车运营。

 

“东莞R2线什么时候能通车？”这是一个近年来许多市民十分关心的问题。今日（11月5日）上午，东莞轨道交通记者沙龙成立暨首次交流活动举行，东莞市轨道交通有限公司副总经理张艳平透露工程建设最新进展，今年12底，R2线首列车辆将下线，经过一年左右的调试试验后，预计2015年实现通车运营。

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驻粤中央媒体、省级驻莞媒体以及东莞本土媒体30余人参加了记者沙龙，东莞市委宣传部副部长李翠青、东莞市轨道交通有限公司总工程师胡文伟以及各媒体负责人、市轨道办负责人出席了记者沙龙的成立仪式。

R2线首列车预计明年4月具备交付条件

展望：高峰期间6分钟一班车

东莞R2线首建线路（东莞火车站~虎门火车站段）总长37.8公里，从2010年3月开工建设至今。目前，9座车站主体结构封顶；5座车站进行土方开挖和主体结构施工；1座车站进行场地平整和桩基施工。

“地铁建设过程面临诸多问题和困难”，在交流活动上，市轨道公司副总经理张艳平向媒体“诉苦”，东莞地质条件复杂，途径线路地面交通繁忙，穿越闹市区，施工技术难度和风险大。“通过多方共同努力，有效防范工程建设的安全风险，促进了工程建设顺利推进。”

据张艳平介绍，R2线首列车辆计划2013年12月底下线，完成型式试验后，2014年4月具备交付条件。时间网记者获悉，R2线设计最高时速120公里，单程运行40分钟，平均旅行速度不低于55公里/小时，车辆采用6节编组，开通初期高峰行车间隔约6分钟。

挖掘轨道交通“新闻富矿”

发挥媒体监督作用 积极建言献策

在记者沙龙交流会上，媒体记者希望记者沙龙可以成为记者联系轨道施工工地、部门和团队的一座桥梁，为采访提供便利，为市民传递东莞轨道交通更多的信息，让市民理解并支持轨道交通在建设中开展的一系列工作。记者提出，希望通过记者沙龙组织更多活动，多角度、大范围地报道轨道交通建设背后的故事。

市委宣传部副部长李翠青表示，东莞轨道交通记者沙龙的成立，为媒体和东莞轨道交通公司打下了下一步良好沟通的基础。“东莞的地铁时代越来越近，轨道交通是市民最为关注的民生工程，媒体要充分挖掘这座‘新闻富矿'，充分发挥媒体监督作用，积极建言献策。”