东莞轨道交通R2线车站改名：首选村名 简单好记

轨道交通与我们的生活越来越近。

东莞首条市域轨道交通R2线试验段（以下简称R2线）也已经进入全面建设的阶段，2015年就可以投入运行。

R2线上的15个车站都叫什么名字？这些名字又是怎么来的？记者昨日找到了市轨道交通有限公司的专业人士，详细探究了一番。

R2线11个车站名字变了

早在2010年12月底，R2线上的15个站名就已经通过市长办公会议的审批通过，自此，R2线的站名最终确定了下来。自北向南分别是东莞火车站（暂用名）、茶山站、榴花公园站、下桥站、天宝站、东城站、旗峰公园站、鸿福路站、西平站（暂用名）、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、展览中心站和虎门火车站（暂用名）。

但本报记者对比2010年3月26日R2线试验段破土动工时公布的15个站点站名时，不难发现，现在的站名与1年前的站名相比，可谓“大变样”，15个站名改动了11个。

轨道公司专业人士透露，R2线的这15个站点的确定十分谨慎，不仅两次征求过沿线镇街的意见，还报市民政局审批，最终经市长办公会议审议方才通过的。

多以所处村（社区）名称命名

从这11个站名的改动来看，多了不少以村（社区）名称命名的站点，如下桥站、天宝站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站，一共7个，占据了近半的比例。

轨道公司专业人士表示，这是因为在为R2线站名命名时要遵循一条命名原则——“优先采用站点所在地村镇、自然村名称命名或以当地名胜古迹、游览地和标志性建筑命名，原则上不使用道路名称命名。”
于是，不仅原来的“东城路站”、“温南路站”等以道路名称命名的站名不见了，还多了不少以村（社区）名称命名的车站站名。

控制站名字数为简单好记

但由于鸿福路已经成为东莞市区一条显著且知名度较高的道路，于是，此次命名就将原来的“会展中心站”更名为“鸿福路站”，成为R2线唯一一个以道路名称命名的车站。

此外，给R2线站点命名，还把站名字数控制在3-5个字之间，且遵循简单好记原则。

轨道公司的专业人士解释，之所以要控制字数，一方面是为了便于设计轨道交通运营系统；另一方面，就是担心字数太多了，市民不好记。如之前的“南城水濂公园站”变成了现在的“蛤地站”，“厚街展览中心站”变成了“展览中心站”。

答疑

为何仍有3车站站名没最终确定？

值得注意的是，R2线上仍有3个车站的站名尚未最终确定，分别是起点站东莞火车站、西平站和终点站虎门火车站。

轨道公司专业人士解释，这是因为这3个站点都与铁路接驳换乘，其中东莞火车站与广深铁路接驳，西平站与莞惠城际铁路接驳，虎门火车站与广深港客运专线的虎门车站接驳。所以在命名时需要与铁路部门保持一致，所以现在只是暂用名。等铁路部门确定之后，就会公布出最终的站点名称。

还有市民疑惑，在常平已经有了一个“东莞火车站”和一个“东莞东火车站”，市民会不会弄不清这个位于石龙镇R2线的“东莞火车站”？对此，市轨道公司专业人士回应，不必太担心，这3个站点均是铁路站点，最终会以铁路部门的命名为准，最终的站点名称不会混淆。