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  • 暑假到啦,教你最省最cool的避暑方式

    记得带上你的东莞通学生卡 坐巴士、搭地铁到东莞图书馆 不但全程享受半价优惠和免费冷气 到了图书馆还可以刷卡借书哦 What?学生卡里没钱啦?不用怕! 在东莞通APP上输入你的卡号预充值 再到图书馆的自助区找到 圈存机在东莞图书馆一楼的永正书店旁 只要把卡放在圈存机上 卡片不要移开 只需8秒即可自动完成圈存 回
  • 东莞交通实业发展有限公司2017年度驾考服务中心人员招聘启事

    东莞交通实业发展有限公司是市属国企东莞市交通投资集团旗下全资二级子公司,经营范围包括公共交通基础设施投资建设管理,公共交通地块综合商业开发,社会公共服务资产投资和管理,物业投资、租赁和管理,职业技能培训及配套服务,其他与交通相关产业资产的投资等。公司目前在岗员工近300人,下设7个部门和1个机动车驾驶人考试服务中心(简
  • 高速上的“3秒原则”是什么?关键时刻保命用!

    高速上的“3秒原则”是什么? HELLO,大家好,我是三味,欢迎来到擎风车铺。 在城市开车可以近距离跟车,那是由于速度慢,但是如果把这种习惯带上了高速,可就是一件危险的事情了。 对于咱们每小时100公里、120公里行驶的车来说,没有足够的安全距离,根本不会有足够的应变时间,所以,咱们高速公路上每隔一段会有车距确认线,提醒咱们
  • 从连接到交互,东莞经济正发动一场以人为核心的智慧化革新

    东莞要构建基于智慧宜居宜业环境,科创型制造硬实力和人性化服务软实力有机融合的国际化、智慧化、生态型智造中心。 交互与连接 工具创新和条件再造是东莞升级为国际智造中心的两个方向。BAT巨头利用互联网等工具和技术变革人与人、人与物、人与信息之前的交互和连接模式,打造了电子商务帝国。这说明工具创新所带来的变革也
  • 虎门交通投资有限公司开展“献爱心、送温暖”实践活动

    为弘扬互助互爱的传统美德,培养员工艰苦奋斗精神,从而让员工懂得珍惜和感恩,更加努力工作,11月10日,虎门交通投资有限公司前往韶关市仁化县黄坑镇下营村开展“献爱心,送温暖”实践活动。本次活动分为两部分:①募捐活动,募捐员工有121人,共筹得善款20430元,该善款全部用于购买棉被、被套以及发放慰问金等,共36份;②员工自费成
  • 东莞安全文明出行|这样的户外课活动你想参加吗?

    今天有一堂生动有趣的户外课,你有兴趣来参加吗? 进地铁,文明行 为了提高青少年儿童的安全文明出行意识,培养文明乘车习惯,营造“安全·文明·和谐”的轨道交通出行氛围。6月20日,市轨道公司与莞城步步高小学在2号线下桥站联合开展“走进地铁,文明出行”活动。 这是东莞轨道交通“走进地铁,文
  • 东莞通公交卡综合客户服务网点(东莞通自营网点)

    东莞通公交卡综合客户服务网点(东莞通自营网点)东莞总站客服中心 地址:莞城区四环路与万江大道交叉口南侧(东莞市万江汽车总站) 地铁鸿福路站客服中心 地址:东莞市地铁R2线鸿福路站站内B出口处 东城中心营业厅 地址:东城区东源路33号东城文化中心1号楼1层 寮步网 地址:寮步镇东方商业步行街乐荟城A1-05铺 联通 (学生卡挂失、
  • 东莞火车票网联系方式

     电话:0769-88061775
  • 回应为什么在莞长路的水濂山路口暂无出站口

    按照东莞市城市轨道交通1号线一期工程工程可行性研究报告,水濂山站位于莞长路上,站址东侧为启翔工业园,西侧为牛山鸿达工业区。规划的四个出入口分别位于莞长路两侧,在莞长路的水濂山路口暂无出站口。 由于东莞地铁是投资规模巨大的系统工程,选线设站和建设时机需考虑沿线城市发展情况、近远期客流状况、综合交通情况、技术可行
  • 东莞市交通物业投资有限公司2016年度人员招聘启事

    东莞市交通物业投资有限公司是东莞市交通投资集团有限公司全资设立的国有企业,于2014年8月6日注册成立,经营范围为物业投资、租赁和管理,公交基础 设施的投资建设和管理,公共交通地块综合商业开发,其他交通领域相关资产的投资建设等。现因业务拓展需要,决定面向社会公开招聘相关人才,具体人员招聘计 划如下: 一、招聘
  • 东莞市区“红灯可右转”标识拆了!交警教你什么情况能右转

    东莞哪些情形红灯时车辆可以右转弯呢? (一)根据信号灯指示可右转的情况 1、右转弯箭头灯为绿灯时; 2、在无右转弯箭头灯的情况下,但机动车信号灯(圆灯)或直行箭头灯为绿灯时。 (二)在遵守相关让行规定的情况下可右转的情况 1、右转弯箭头灯为黄灯闪烁时; 2、无右转弯箭头灯,但机动车信号灯(即圆灯)或直行箭头为红灯时,但如果该路口设置
  • 东莞R2线地铁国庆也出现像广州深圳地铁人挤人的情况咯

    东莞轨道交通2号线今天(10月2日)也迎来了大幅增长的客流,上演了一场“人从众”,无论是逛街还是外出,许多市民都青睐“地铁游”。 早上10点半左右,东莞地铁R2号线鸿福路站就陆续迎来大批乘客。不少市民坦言,地铁舒适方便、快捷,让各镇街来往更加紧密,他们乘着“地铁”的东风,也感到了东莞经济发展的速
  • 东莞万人试乘地铁二号线 从南城到虎门高铁站只需24分钟

    生活不止眼前的苟且,还有诗和东莞的地铁——那趟列车终于挟风而来,苦等七年,一朝得见。昨日,东莞地铁2号线举办开通前最大一次试乘活动,近万名市民见证这座城市与地铁的“爱之初体验”。试乘将持续到本周日。 东莞地铁的正式开通日预计在这个月下旬。根据远期规划,2号线未来有望 “牵手”深圳地铁
  • R2通过4.5万市民大考 东莞地铁2号线月底开通

    4 .5万市民尝鲜东莞地铁,成为上个周末刷爆朋友圈的话题。在试运行了大半年之后,5月13日-15日,东莞轨道公司邀请了4.5万名市民搭乘体验了东莞地铁2号线。这一次,15个站点全开,班次频率、到发时间都按实战标准进行,也是2号线在开通前迎来的首次大规模的市民“大考”。 从周五开始,历时三天的市民体验活动在一片热闹气氛中
  • 东莞地铁2号线首班车6:30前发车 末班车不早于21点

    东莞轨道交通运营两大规范征求意见 东莞首条地铁——2号线就要通车了。但是,地铁一天开几个小时,每天能否准时待客? 市民对此更是普遍关注。 2016年昨日,由东莞交通运输局起草的《东莞市城市轨道交通运营安全管理规范》及《东莞市城市轨道交通运营服务规范》现正广征市民意见,记者从中看到,这两份意见稿对轨道交通线
  • 东莞轨道交通1号线一期工程获批 跨10镇街设21车站

    (3月8日)下午从东莞市轨道交通有限公司获悉,3月7日,广东省发改委批复了东莞市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告(简称《工可报告》),同意我市建设轨道交通1号线一期工程,标志着该线路已全部完成立项程序,获得“准生证”,更标志着东莞市轨道交通进入线网建设新阶段。 根据省发改委的批复,1号线一期工程(望洪站~黄江中心
  • 东莞严厉打击假出租车套上假牌继续营运

    近期,有部分司机受经济利益驱使,购买外市已经下线的出租车套上假牌继续营运搭客,未办理任何正规营运手续,通过非法营运牟取暴利,造成了国家税收大量流 失,严重危害公共交通安全,严重扰乱行业经营秩序,滋生违法犯罪分子等危害。 交警部门历来都重视打击整治假牌套牌出租车的违法行为,侦查大队根据支队统一部署,积极主动联合交通,针对部
  • 东莞红灯可以右转还是不可以右转的解决方案

    有的地方却是写着红灯可以右转,绝大多数人不知道圆灯是可以右转的,所以95%车主在没有表明红灯可右转的标示都不会右转。。。那么问题来了,我们的绿灯 亮时,在右侧的行人灯也会同时亮,这时广大车主是不会让行人先走的?所以这个冲突需要解决!在深圳几乎所有的信号灯都会数字标明走向,甚至直行灯都会标明 是否可以直行,我觉得相当人性话
  • 投诉石碣汽车站买票乱收费

    买票的时候在窗口买票的时候工作,售票员不卖,叫我们到101房间的人(黄牛党)手里去买!票价比原价贵100元!买票的时候说是到我要的目的地,上车的时候司机又说不到了。然后后面来了几个人也是买票的,也在那个房间买的,我问了下他们,他们说也是窗口售票员让他们来这里(101房间)买的!!坐车的时候也不到他们去的目的地!到湖北的车! 还是正
  • 投诉粤SV009P的士计程表太坑人了!

    我在2016年2月3号早上八点左右在高步中国电信等的士打的到南城车站,等到车牌号粤SV009P的士,我说到南城车站,他说要60元,我说太贵了不坐 要打表才坐,然后他说发表就打表,后来我上他车了,我一直盯着计程表,开始还算正常,后来到中途以后马上变得好快,本来是23的一会马上跳到35了,快到 南城车站的时候,又从40跳到51了,后来下车了司机问我要52
  • 建议增加横沥至南城汽车站和市汽车总站的线路

    横沥镇原有的始发76路车和途径的70路车停开后,就剩下公交快线3和101路车能够去汽车总站(万江),但是公交快线3的路线远离横沥车站、101路车 为私营车,两者皆不能刷老人的公交卡,对于老人家来说很不方便。如果老人家需要刷公交卡去万江的汽车总站,需要乘坐817路去东城车站再转城巴去总站,需 时超过两小时(以前有76路车只需要1.5小时)。
  • 莞惠城轨动车内部装备曝光 比广深地铁豪华

    莞惠城轨正式通车的脚步越来越近,江北各个站正在拆除围蔽。网友”微尘1234“日前深入动车内部,拍摄了动车内部一系列图片。 从图片来看,虽然动车内部并不高大上,但比广深两地地铁内饰要豪华得多。 动车洗手间 动车内部
  • 莞惠城轨常平东至小金口段今试运行

    莞惠城轨惠州段(常平东至小金口段)将开通试运行,预计2016年春节前正式运营。 记者昨日从广东省珠三角城际轨道交通有限公司获悉,莞惠城轨惠州段(常平东至小金口段)于2015年10月18日完成铺轨,11月10日完成四电工程安装,12月17日开始联调联试,31日开通试运行(按照正式运营的列车运行图运行),预计2016年春节前正式运营。 珠三角城际
  • 地铁新线开通 佛山街坊感叹30年来广佛交通的变迁

    轨道时代去又返 广佛同城好真切 2016年元旦,对于穿行广佛两地的市民来说,最好的礼物莫过于新开通的广佛地铁西朗至燕岗段。地铁新线的开通,使广州海珠至佛山禅城的地铁行程,缩短到半小时左右。让人感觉到,广佛同城越来越真切。 今天,我们请来一众街坊,一起聊聊过去30年广佛间的交通变迁——— 5 天前,燕岗地铁站,市
  • 莞惠城轨首通段下月正式投入营运 常平东站30日前将全部完工

    ▲改名后的莞惠城轨各站点 莞惠城轨从东莞道滘站出发,终点设在惠州小金口站,正线长度为99.841km,设车站17座,其中地下站10座、高架站6座、地面站1座。惠州小金口 站西侧设惠州北动车运用所1座、惠州北综合维修车间1处,沥林站设综合维修工区1处,全线共设3座牵引变电所。速度目标值为200公里/小时。 在本月8日上午8时,莞惠城轨惠环
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